Региональный железнодорожный колледжРЖДК

От паровозных слесарей до федерального проекта: история колледжа, выкованная в труде

Всё началось в 1923 году с небольшой школы ФЗУ в Никольск-Уссурийске. Двадцать первых учеников, ремонт паровозов и мечта дать стране нужных специалистов. Это стало основой будущего Регионального железнодорожного колледжа.

Ключевые вехи:

· 1923: Открытие школы фабрично-заводского ученичества (ФЗУ).

· 1927: Переезд в историческое здание — бывший дом купца Бородина, где колледж находится и сегодня.

Фронту в тылу: колледж в годы войны
Самый суровый период истории пришёлся на 1941−1945 годы. Училище (тогда ФЗО № 9) стало настоящим заводом у станка:

· Работа для Победы: Учащиеся и мастера ремонтировали тысячи вагонов, прокладывали пути, выполняли оборонные заказы.

· Невероятная эффективность: Трудились по принципу «всё для фронта». Токаря, например, стабильно перевыполняли нормы на 200−300%.

· Железная дисциплина: Учились и работали с полной отдачей, понимая, что каждый отремонтированный узел — это вклад в общую Победу. Директор Г. Ф. Бондаренко был награждён медалью «За трудовую доблесть».

Эта закалка духа и верность профессии стали нашим ДНК.

· 1959: Преобразование в профессионально-техническое училище № 16.

· 2013: Присвоение статуса Регионального железнодорожного колледжа.

Век спустя: новая победа в «Профессионалитете»
Преемственность традиций и движение вперёд привели колледж к новому триумфу.

· В 2022 году мы победили в конкурсе федерального проекта Профессионалитет".

· В 2023-м на нашей базе открылся современный образовательно-производственный кластер «ДальМашЖД» — результат партнёрства с 13 колледжами и Уссурийским локомотиворемонтным заводом.

Сегодня, как и 80 лет назад, мы готовим специалистов, чьи руки и знания нужны стране. От военных паровозов до современных локомотивов — наш путь — это путь служения ремеслу и Родине.