Образ будущего колледжа
Документы, описывающие план принятия стратегических решений
От паровозных слесарей до федерального проекта: история колледжа, выкованная в труде
Всё началось в 1923 году с небольшой школы ФЗУ в Никольск-Уссурийске. Двадцать первых учеников, ремонт паровозов и мечта дать стране нужных специалистов. Это стало основой будущего Регионального железнодорожного колледжа.
Ключевые вехи:
· 1923: Открытие школы фабрично-заводского ученичества (ФЗУ).
· 1927: Переезд в историческое здание — бывший дом купца Бородина, где колледж находится и сегодня.
Фронту в тылу: колледж в годы войны
Самый суровый период истории пришёлся на 1941−1945 годы. Училище (тогда ФЗО № 9)
стало настоящим заводом у станка:
· Работа для Победы: Учащиеся и мастера ремонтировали тысячи вагонов, прокладывали пути, выполняли оборонные заказы.
· Невероятная эффективность: Трудились по принципу «всё для фронта». Токаря, например, стабильно перевыполняли нормы на 200−300%.
· Железная дисциплина: Учились и работали с полной отдачей, понимая, что каждый отремонтированный узел — это вклад в общую Победу. Директор Г. Ф. Бондаренко был награждён медалью «За трудовую доблесть».
Эта закалка духа и верность профессии стали нашим ДНК.
· 1959: Преобразование в профессионально-техническое училище № 16.
· 2013: Присвоение статуса Регионального железнодорожного колледжа.
Век спустя: новая победа в
«Профессионалитете»
Преемственность традиций и движение вперёд привели колледж к новому триумфу.
· В 2022 году мы победили в конкурсе федерального проекта Профессионалитет".
· В 2023-м на нашей базе открылся современный образовательно-производственный кластер «ДальМашЖД» — результат партнёрства с 13 колледжами и Уссурийским локомотиворемонтным заводом.
Сегодня, как и 80 лет назад, мы готовим специалистов, чьи руки и знания нужны стране. От военных паровозов до современных локомотивов — наш путь — это путь служения ремеслу и Родине.
